10月下旬〜　

　12月の前半にバタバタ仕事が終わる予定であるため、その後は特に現地の動きもなかろうということで、旅行に行くことにした。まあ、我々の披露宴に米国はサンフランシスコ近郊から奥さんの恩師にわざわざ来て頂いたということもあるので、そのお礼参りといったところだ。先方に問い合わせてみると、クリスマス前は友人らの訪問などが予定されており、忙しいが何とかなるようだ。エアーのチケットから考えると、仕事との兼ね合いもあり？ギリギリ遅くしても日本発が12/19となる。現地滞在約1週間でクリスマスに帰国と言った感じである。しかし、ず〜っとサンフランシスコではおもしろくもないし、先方宅に1週間もお邪魔するのは気が引けるので、どこか遠くへ行きたいと思った。昨年末はダラス・サンアントニオに行ったのだが、正直テキサスというところは、私のイメージしていたほど、田舎ではなかった（もちろん、都会でもないが）。で、今回は米国でも比較的冬でも暖かいアリゾナ州はツーソンへ向かうことを考えた。なぜツーソンか？といえば、単にイメージだけだ。昔、誰かが「ツーソン・アリゾナ(Tucson, Arizona)」と歌っていたので、それが曲名かどうか、歌手名も不明だが、アリゾナ＝ツーソンみたいなものが頭の中に出来ていたのだ。また、アリゾナといえば、昔流行った コーエン兄弟（Joel Coen &Ethan Coen）の87年の映画「赤ちゃん泥棒(原題：Raising Arizona)」でもアリゾナが舞台だった。どーでもいいけど、そこで出てくる家具屋（An unpainted furniture store）の親父（赤ちゃんを誘拐される側ですな）の名前も「ネイサン・アリゾナ(Nathan Arizona)」だった。ニコラス・ケイジ(H.I.)もまだ若くて新鮮？だし、ホリー・ハンター(Ed)の「baby」の発音が「バイビー」だったので、アリゾナでは皆発音に癖があるのだろうか？とも思った（なんか彼女の台詞全体のイントネーションが変な感じなんだ）。もちろん、この映画のDVDは持っています。
　さて、いつものようにシルバー会員のボーナスマイルをエンジョイすべくノースウェストとする。ノースの場合、サンフランシスコの単純往復で5.5万円と出ていたのだ。まずは、ツーソン（TUS）までのルートを調べてみる。すると、どうしてもノースの場合は、ミネアポリスに1ナイトしないと行けないのだ。まあ、モール・オブ・アメリカに寄るという手もないではないが、そうなると現地が実質1日になってしまう。JCBトラベルさんに問い合わせたところ、ユナイテッド航空やコンチネンタル航空ではノースよりも安くはなかったので、値段の面からもノースウェスト航空でとりあえずは正解であった。で、悩んだ結果、ツーソン(TUS)ではなく、フェニックス（PHX）にすれば、なんとかその日のうちに現地へ到達できることがわかった。ツーソンからフェニックスまでは車で2時間もかからない距離のようだ。で、いつものようにJBCトラベルさんに予約。2週間前までキャンセルフィーがかからないので、とりあえず予約してしまう。結局、レンタカーを同じところに返したほうが安いということもあり、ルートは成田(NRT)-ミネアポリス(MSP)-フェニックス(PHX)、帰路はフェニックス(PHX)-ミネアポリス(MSP)-サンフランシスコ(SFO)-成田(NRT)となった。当初は帰りのSFO-NRT間がキャンセル待ちということだったで、とりあえず、サンフランシスコ(SFO)-シアトル(SEA)-成田(NRT)での予約（フィーベイシスがQクラス）となっていたのだが、ノースウェスト航空から今回は予約が入りやすいMクラスにしてくれる？（料金が上がったのかは記憶にないのだが）ということで、その変更によりサンフランシスコから成田への予約もすぐに取れた。結局、税金含めて一人\81,250だった。
　とりあえず、エアーさえ決まれば、あとはホテルとレンタカーだ。ホテルは当初、ツーソンのともりだったのだが、実際に移動するとなると時間があるのか多少心配になったので、フェニックス周辺で考えることにした。一応、まだスターウッドのゴールドになっていることもあり、ここはスターウッドをメインとすることを考えていた。また、リーディング・ホテルズ・オブ・ザ・ワールドのリーディング・クラウの会員にもなったので、そちらのホテルも泊まることを考えた。フェニックスからはちょっとあるが、セドナ（Sedona）は米国のリゾート地としても有名なところらしくエンチャンドメント・リゾート（Enchandment Resort）の写真を見ていると、なかなか良さそうである。しかし、冬はシーズンとなるので（アリゾナは夏は暑いのでシーズン・オフとなる）US$200を超える部屋しかなかった。また、このときはセドナまで行くつもりもなかったので、結局、フェニックス周辺でまとめることになった。まず決めたのがウェスティン・キーアランド・リゾート・アンド・スパ（The Westin Kierland Resort and Spa）である。スターウッドで新しく開業したホテルへ泊まると1000スターポイントということだった。迷った挙句、キャンセリング・ポリシーが緩いので、とりあえずUS$159で予約（これが正解で1週間後にはUS$250前後のレートになっていた）。で、サンフランシスコのほうは、ラグジャリー・コレクションになっているパレス・ホテル（昔はシェラトン・パレス・ホテルだった）かウェスティン・セントフランシスか、料金もUS$129と同じで迷ったのだが、パレス・ホテル（The Palace Hotel）のメイン・レストラン？であるガーデン・コート（The Garden Court）ででとることにしたので、パレス・ホテルにした。フェニックス到着初日はマリオットの新しいフェニックスのホテル、JWマリオット・デザート・リッジ・リゾート（JW Marriott Desert Ridge Resort & Spa）も考えたのだが、でかすぎるホテル(950室)もどうかと思い、結局、スターウッドのウィグアム・リゾート(The Wigwam Resort)にした（US$149）。最後に残ったのがフェニックス最終日である。最後の日は昼前には空港へ行く必要があるので、なるべく空港に近いところを考え、シェラトン・フェニックス・エアポート・ホテル（Sheraton Phoenix Airport Hotel）とした（US$64）。米国の場合、公共団体毎にホテル税が異なるが、今回の場合、同じフェニックス地域のホテルでもザ・ウィグワム・リゾート（Litchfield Park）は10.27%、ウェスティン・キーアランド（Scottsdale）はt短期滞在？(transient)3%、州5.5%、郡1.77%、市1.8%で、シェラトン・エアポート（tempe）は州7.5%、市3.57%とバラバラだった。
　レンタカーはorbitzで比較し、どこも大した違いもないがないのでハーツNo.1ゴールドでもあるのでハーツにすることにした。ところが、ハーツNo.1ゴールドでログインして予約をしようとしても、 orbitzのレートが出てこない。そこで、ログアウトしてレートを見ると、なぜかゴールドよりも安いレートである。ハーツのオペレータへ電話をしてみると、オペレータの画面でもそのネットで出てくる安いレートはないらしい。ということで、今回はゴールドでの予約は止めた。また、私の勤務先も割引コードがあるそうで（オペレータに聞いてわかったことだが）結局、中間クラスで1日あたりUS$22.79、その他（保険除く）入れてUS$93.34となった。
　出発前の週末に国際免許証を更新に行った。それにしても1年更新で 2700円は高すぎる。更新も3年とかに出来ないものかね〜。

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Last updated Jan. 18, 2003
Eiji Nakaoka 2003

　

フェニックス・サンフランシスコ
旅行下準備	（10月下旬〜）
出発前のホテル予約など
出発・フェニックス初日	（12月19日（木））
移動の一日
レンタカーでセドナへ	（12月20日（金））
レンタカーでフェニックスからセドナへ
フェニックス散策	（12月21日（土））
レンタカーでフェニックス周辺をドライブ
サンフランシスコで再会	（12月22日（日））
飛行機でサンフランシスコへ
アプトス周辺散策	（12月23日（月））
アプトス周辺をドライブ？
サンフランシスコ泊	（12月24日（火））
クリスマス・イブはサンフランシスコへ
サンフランシスコ出発	（12月25日（水））
時計が1時間ずれていて冷や汗
帰国	（12月26日（木）
あっという間の1週間